【超速GP】 1.5周年記念歴代レーサー大集合Vol.2　タイムアタック：初日　「今回も絶好調の出だし！」　【＃５９９】

【超速GP】 1.5周年記念歴代レーサー大集合Vol.2　タイムアタック：初日　「今回も絶好調の出だし！」　【＃５９９】って動画が話題らしいぞ

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強引に行ったｗ

いまきた　説明文ないの？

こういうのってカワイイpettvとかがパクると急上昇なんだよな

わんこおつ

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超速グランプリの動画です。
1.5周年記念歴代レーサー大集合Vol.2　タイムアタック：初日という事でやっていこうと思います。
※コブラストレートについて追記しました。(7/22 18:31)

～攻略のポイント～　　　
主要ギミック
デジタルウェーブ＋コブラストレート＋3連スロープ
対策
耐久盛りを前提に、スキル：デジタル＋スキル：ウェーブ＋ブレーキorFMシャーシでの速度調整

今回は耐久を盛りつつ最速のマシンを組んでいくコースでした。

～自分が行った対策～
・ボディ特性で耐久UPを３つ
　メイン：GPチップγ、アシスト：スタミナ耐久UP+＆耐久UP
・フロントステー、サイドステーを耐久盛り
　現状軽量化では耐久が足りていません
・リヤステーをローラー2段のFRP(軽量)
　まだブレーキで抑えるとこまで速度が出せていないのでブレーキはなしで、さらに　　　　ジュラルミン等の耐久が高いステーよりローラーを1枚増やせるほうがコーナー安定も上がるので耐久不足になりにくいので採用(17mmを使っているのでローラーによってはジュラルミン等の方がいい場合あり)
・ローラーを鉄系アルミ系
　今回は17mmが6枚＋13mmが1枚、うち1枚は安定盛り、うち1枚はディッシュ
・節電アクセは１つ
　こちらは節電を切る意味合いよりは速度優先で最速で走れるマシンをイメージしての節電アクセ１なので強化シャフト等で速度を盛れる場合は節電をすべて切るのが良さそうです。

※コブラストレートについて追記
コブラストレートで減速する際、スキル：デジタルを上げることによって減速を緩和できます。
今回はスライドダンパー☆７(デジタル改造)で減速を抑えて走っています。
フロントステーでデジタルを盛るとスラストが入ってしまうので今回は選択肢としてはないと思っていますが、ボディ特性の方や限定改造でデジタルを上げる場合はありな場合もあります。
ただ優先すべきは耐久力なので耐久不足を対策した後にタイムを上げる際の候補にデジタルウェーブで、コブラストレートは後回しで良さそうです。

～伸びしろ～
・ボディの改造強化
・フロント、サイドステーを☆７で耐久改造追加
・その他節電を調整しつつスピレブや軽量化のステーでバランス調整

今回も出だしは良かったので1週間という短い期間ですが1000位以内を狙っていこうと思います！！

>>7 おつかれ。いつもありがと

>>7 ありがとう

>>7 おつおつ