【超速GP】 超速GPシーズン８１　23秒台突入！　「スタミナ耐久を下げてまでコーナー安定を上げるほどでもない！？」　【＃６３２】

【超速GP】 超速GPシーズン８１　23秒台突入！　「スタミナ耐久を下げてまでコーナー安定を上げるほどでもない！？」　【＃６３２】って動画が話題らしいぞ

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いまきた　説明文ないの？

超速GPで検索したら上の方出てきた

超速GPで0とか荒れ過ぎわろｗｗｗ

超速GPで【超速GP】 超速GPシーズン８１　23秒台突入！　「スタミナ耐久を下げてまでコーナー安定を上げるほどでもない！？」　【＃６３２】出てくると思わなかったわ

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超速グランプリの動画です。
今日は1日空いてしまいましたがタイム更新が出来て23.8まで出すことができました。
セッティング自体は変わっていませんが錬度と改造を加えたものなのでセッティングを変えるとバランスが崩れるのかコースアウトする位にはギリギリまで来てますね。
耐久盛りのステーを☆７にしたかったのですがガッツ切れでEXP集め切れなさそうなので今回は間に合わなそうです・・・

次回マシンはラスト2レースなので耐久盛りのサイドステーをバランスと軽量の2パターンを試そうと思います。
コースアウトするようであれば耐久盛りのままライトウェイトをミリオンホイールに変えてスピードを上げていこうと思います。

～期限の近い物～
・チーム対抗戦
・Vol,5タイムアタック
・ショップでの再改造キッド販売
・伝承成功率1.5倍期間
※お忘れなく！

～レース結果～（戦目、(コース)、タイム、(目安)、備考））
1 (2) 24:810 ( なし ) トルク、高速ギア＋ハード
2 (3) オバスピ ( なし ) 高速ギア→スパカン
3 (4) オバスピ ( なし ) ハード2段→ソフト
4 (2) 24:478 ( なし ) S17mm2枚→安定19mm
5 (2) 耐久不足 ( なし ) 安定優先スタビ安定
6 (2) 24:452 ( なし ) ライトウェイト
7 (1) 耐久不足 ( なし ) 19mm→17mm
8 (2) 24:561 ( なし ) サイドバランス
9 (2) 24:481 ( なし ) 同マシン
10 (4) 着地失敗 ( なし ) 超速ギア、ハード→ゴルタミ
11 (5) 耐久不足 ( なし ) 超速ギア→スパカ
12 (1) 24:849 ( なし ) 高速ギア、ダブルアルミ、節電２
13 (4) 24:692 ( なし ) フィン→ギアシャフト
14 (4) 24:118 ( なし ) フィン、安定19mm→s17mm＋19mm+SS
15 (1) オバスピ ( なし ) フィン→ギアシャフト
16 (1) オバスピ ( なし ) 同マシン
17 (4) 着地失敗 ( なし ) 安定盛り、ハード、超速ギア
18 (3) オバスピ ( なし ) 16戦目のマシン
19 (4) オバスピ ( なし ) S19mm→安定エアロ、強エアロ７
20 (1) オバスピ ( なし ) ベスレコ＋スタビ1本
21 (2) 24:191 ( なし ) ベスレコ＋17mm→安定エアロ
22 (5) 23:830 ( なし ) ベスレコ　錬度上げ

>>7 おつかれ。いつもありがと

>>7 おつおつ

>>7 ありがとう