【超速GP】 超速GPシーズン８２　２日目は好調！　「タイムアタック用のボディの改造が悩ましいお話」　【＃６３８】

【超速GP】 超速GPシーズン８２　２日目は好調！　「タイムアタック用のボディの改造が悩ましいお話」　【＃６３８】って動画が話題らしいぞ

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いまきた　説明文ないの？

まるちゃんDQN死亡フラグか・・・？

高評価10wwwww

1回見たら満足しちゃったなあ

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超速グランプリの動画です。
今日はシーズン８２の２日目という事で２２秒台まで出すことができました。
ここで練習サーキットで完走できたマシンでもコーナー安定がギリギリだとコースアウトしてしまうことも確認できたので少し余裕を持たせてセッティングは用意しないといけないですね。

次回マシンはさらに速度を上げるために放熱フィンをギアシャフトに変えていこうと思います。
この際コーナー安定が足りなくなることが予想されるので練習サーキットを完走しつつ少し余裕をもって安定は盛っていこうと思います。

～最速ボディの作成～
今回タイムアタックが最速を出すコースなので新しくボディを作ろうと思いボディの候補にビートマグナム、シャイニングスコーピオン超速SP、超速PWを上げていったところ専用改造でスピードと節電が入れられるためあと５枠の改造にどれを入れるかを迷っています。
結果としては２５秒以内で走り切るコースでは軽量５、３０秒付近では軽量２節電３、４０秒付近では軽量１節電４が速そうなのでわざわざシャイスコ超速Verを使う必要もないのかなと・・・
ただ現在１位の方のボディが超速SPで限定改造を考慮するとスピードが一番高くなりそうなボディを使っていそうなので迷う要素ですね・・・
18.3秒で走っているのでおそらく改造は限定１軽量５だと思うのですがHSをこの改造入れる愛と勇気もないのでもどかしいです。
皆さんの考えも聞かせてもらえるとありがたいです。

～レース結果～（戦目、(コース)、タイム、(目安)、備考））
テストコースにリミテッドの練習コース(BAD)を使用
1 (4) オバスピ (16:754) ハイドロ、トルク２、耐水2000
2 (3) 25:583 (17:031) アトミ、ハード
3 (1) 22:752 (16:810) コナン→耐水、レブ、ハード2段
4 (4) 22:682 (15:456) コナン→S17m3枚、ソフト☆７
5 (1) オバスピ (15:290) ソフト☆７→☆６
6 (3) 22:888 (15:548) 大径19mm☆７、ソフト☆７、S15mm

>>7 おつかれ。いつもありがと

>>7 ありがとう

>>7 おつおつ