【超速GP】 超速GPシーズン８７　ハードブレーキは・・・駄目だ・・・　「ゴムスキッド最速の後、アトミックへチェンジ！」　【＃６８６】

【超速GP】 超速GPシーズン８７　ハードブレーキは・・・駄目だ・・・　「ゴムスキッド最速の後、アトミックへチェンジ！」　【＃６８６】って動画が話題らしいぞ

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日本語が理解できないバカが多いな

1回見たら満足しちゃったなあ

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超速グランプリの動画です。
EXチャレンジVol.10　4週目　超級攻略＋タイムアタック：初日はこちら
→https://youtu.be/ag2E_uuBoyo

今日はベストレコードの更新が出来ましたが、昨日のベストレコードのマシンから速度を上げただけになるので少し不本意な形での更新になりました。
ハードブレーキのマシンの方は+4g、スピード-125したマシン方でもコースアウトしてしまったので、これ以上速度を落としてもタイムが伸びなさそうだと判断してゴムスキッドの方で最速を出した後にアトミックチューンの方を試していこうと思います。

次回マシンはゴムスキッドでの最高速をという事で、放熱フィン→紫ピニオンに変えてパワーロスの方を下げた形でタイム更新できるのかを見ていこうと思います。
そこで恐らく最速の出せるマシンの方が出来上がると思うのでアトミックチューンに乗せ換えようと思います。
まだシーズンが半分残っているのでセッティングも間に合うかなと。

～EXチャレンジVol.10.4 超級＋TA～
今日はEXチャレンジVol.10.4が始まりまして、超級の方は無事クリアすることができ(S)エアロストームをGETできました。
タイムアタックの方ですが、今回のコース速く走るのが難しいコースになっているのでモーターやタイヤの選択が難しいのでこちらも頑張っていこうと思います。
詳しくは別の動画でまとめているので、概要欄のTOPにURLを載せておきます。

～レース結果～（戦目、(コース)、タイム、(目安)、備考））
1 (3) 32:516 ( なし ) s86ベース
2 (2) 32:787 ( なし ) 小径→中径
3 (5) 32:752 ( なし ) ワイドスポ大径、ソフト
4 (2) 32:350 ( なし ) ゴムスキ
5 (5) 32:194 ( なし ) 前後ハイト最速、ゴムスキ
6 (3) 32:358 ( なし ) トルク２→アトミ
7 (3) オバスピ ( なし ) ゴムスキ→ハード＋ローラー1枚
8 (3) バウンド ( なし ) スピ-50、ハード1段
9 (1) バウンド ( なし ) スピ-75、重心調整
10 (5) 30:053 ( なし ) 諦め、ベスレコ→ミリホ
ハードブレーキではコースアウトが止まなかったので今回はゴムスキッド以上でブレーキを掛けないと厳しいのかなと、アトミックの偽変えた際にはパワーが下がると思うのでハードブレーキの出番も期待したいところですね！（ローラーが2段にできるので＾～＾）

>>7 おつかれ。いつもありがと

>>7 おつおつ

>>7 ありがとう